トラック整備士を辞めたい人へ｜引き止め対策4つと退職代行27,000円【2026年版】

整備士が辞めたいのに辞められない理由｜売り手市場と引き止め

トラック整備は、大型車の足回り・ブレーキ・エンジンまで任される責任の重い仕事です。その一方で、人手不足のしわ寄せが現場に集まりやすい業界でもあります。まず、業界の数字を整理します。

出典：秋田魁新報（共同通信配信）「自動車整備・修理工の有効求人倍率」（2025年10月26日掲載）

出典：秋田魁新報（共同通信配信）「自動車整備士、志願者が過去最低」（2025年9月14日掲載）

出典：帝国データバンク「整備士がいない 車整備で淘汰急増、24年度は445件が消滅」（財経新聞掲載）

求人倍率が5倍を超えているのは、求職者1人に対して5件の求人がある状態です。つまり辞めても次の職場は見つかりやすいということです。一方で、会社側は1人抜けると現場が回らなくなるため、引き止めが強くなります。

なお、整備士の離職率について、全国を対象にした公的な統計は今回の調査では確認できませんでした。「3年以内に3割が辞める」といった数字がネットに出回っていますが、根拠を確認できていないので本記事では使いません。

辞めたい理由と職場タイプ別の考え方

転職の理由は「給与」と「仕事内容」が上位

自動車業界専門の転職支援「カーワク」が受けた転職相談1,651件（2025年7月〜2026年7月）の分析では、転職理由の1位は「給与」で30.5%、2位は「仕事内容への不満」で24.8%でした。年代別では、30〜50代は「給与」が最多で、29歳以下と60歳以上は「仕事内容への不満」が最多です。

出典：autoc-one「カーワク転職相談データ」（2026年8月27日公表）

この調査は整備士だけに限った数字ではなく、自動車業界全体の転職相談です。ただ、「給料が上がらない」「やりたい整備と違う」という悩みが上位に来る点は、整備士の方の実感にも近いはずです。

辞めたい理由別｜残る・異動・転職・退職代行の選び方

トラック整備の職場は3タイプ｜切り出し方が変わる

• ディーラー・メーカー系：就業規則や手続きが整っていることが多い。退職届を人事宛に出す形が基本
• 運送会社の自社整備工場：運行管理者や運送側の上司との関係が近く、車両の稼働に直結するため引き止めが強くなりやすい
• 町の整備工場：社長との距離が近く、口頭で止められやすい。就業規則が曖昧な場合もある

どのタイプでも、退職の権利は同じです。違うのは「誰に、どの順番で伝えるか」だけです。運送会社の自社整備なら、現場リーダーではなく、まず直属の上司か総務に退職届を出すと話が進みやすくなります。

トラックのドライバー側から見た職場の実態はトラックドライバーがやばい・やめとけと言われる理由、長距離の場合は長距離ドライバーを辞めたいときの考え方で整理しています。

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3つの質問に答えるだけで、自分で辞めるか、退職代行を使うか、先に転職先を探すかが決まります。

辞める前に確認する6点｜資格・奨学金・工具・返却物

整備士の退職では、一般の職種にはない確認事項がいくつかあります。トラブルになりやすい順に並べました。

1. 整備士の資格は辞めても消えない

自動車整備士の資格は国家資格で、試験合格や養成施設の修了によって個人に与えられるものです。勤務先を辞めたことで資格そのものが無くなることは通常ありません（国土交通省の資料などで確認できる範囲は、整備士が国家資格であることまでです。扱いに不安がある場合は運輸局に確認してください）。

ただし、事業場で選任される「整備主任者」や「自動車検査員」は役割であり、会社側が後任を立てる必要があります。会社が「後任がいない」と言う理由の多くはここです。後任の手配は会社の仕事で、あなたの責任ではありません。

2. 奨学金・養成施設の返還義務を契約書で確認する

会社が学費や奨学金を肩代わりしている場合、「一定期間働かないと返還」という取り決めがあることがあります。ここは契約書（奨学金の貸与契約、誓約書）の内容次第です。

労働基準法16条は、労働契約の不履行について違約金や損害賠償額をあらかじめ決めておくことを禁じています。ただし、純粋な貸与（お金を貸して返す形）と、辞めたら罰金を払う形では扱いが異なります。契約書の書き方を確認し、不明な場合は労働局や弁護士に相談してください。

3. 工具は私物か会社貸与かを分ける

整備士は自分の工具を持ち込むことが多い職種です。私物は返却対象ではなく、持ち帰るものです。会社備品の工具・計測器・診断機は返却します。退職を伝える前に、私物の工具に名前を書き、持ち帰りの段取りをつけておくと安心です。

4. 社用車・作業服・社宅・鍵を返す

作業服、ヘルメット、安全靴の貸与品、工場の鍵、社用車、社宅は返却対象です。退職代行を使う場合も、郵送で返せば足ります。

5. 就業規則の退職ルールを見る

就業規則に「退職は1か月前までに申し出る」と書いてある会社は多いです。一方で、期間の定めのない雇用では民法627条1項により、申し入れから2週間で雇用は終了します。就業規則との関係は個別の事情で変わるため、まずは自社の規則を確認し、民法のルールを知ったうえで退職日を調整してください。

契約期間が決まっている有期雇用の場合は627条の対象外で、民法628条（やむを得ない事由）などが関係します。契約書で雇用期間を確認しましょう。

出典：厚生労働省 鹿児島労働局「よくあるご質問 退職願を受け取ってもらえない場合」

6. 有給休暇の残日数と、最終給与・書類の受け取り

有給休暇の残日数を確認し、退職日までの消化計画を立てます。最終月の給与と、離職票・源泉徴収票などの書類が、いつ・どこで受け取れるかも先に確認しておきます。労働基準法23条は、労働者の請求があった場合、賃金や金品を7日以内に返還することを求めています。

出典：e-Gov法令検索「労働基準法」

実質コストシミュレーション｜退職代行の費用と引き止められる損失

退職代行は有料なので、「自分で言えば無料なのに」と思う方もいるはずです。ここでは、退職代行JOBSを使った場合の費用と、引き止められて退職が遅れた場合の損失を比べます。

出典：退職代行Jobs 公式サイト（2026年10月4日確認）

代行と同時に組合へ加入する「安心パック」は、公式サイトで29,000円と案内されています。シンプルプラン（27,000円）を申し込んだあとで組合に加入すると、合計は31,000円になります。会社との交渉が必要になる見込みがあるなら、同時加入のほうが安く済みます。

Bの数字は、わかりやすさのために置いた仮定です。ご自身の「転職で増える月給」と「残っている有給の日数×日給」に置き換えて計算してください。

退職代行のしくみや、会社に連絡してもらうときの流れはドライバー向けの退職代行解説、施工管理の退職代行解説、工場勤務の退職代行解説も参考になります。比較して選びたい場合はブルーカラー向け退職代行の比較を先に読んでください。

整備士が言われる引き止めトークの対抗マニュアル

整備士は売り手市場なので、会社は「辞めさせない理由」を探してきます。よく出る4パターンと、返し方をまとめました。

引き止めを受けたときの3つの原則

• 退職日を自分で決めて伝える：「いつなら辞められますか」と聞かれても、希望日を先に出す
• その場で返事をしない：面談で引き止められても、「持ち帰って考えます」と一度切って、メールやLINEで日付を送る
• やり取りを残す：退職届は内容証明郵便や書面のコピーで控えを残す。口頭だけで済ませない

それでも話が進まない、脅されるように感じるといった場合は、無理に自分で戦わず、退職代行に任せる判断も十分に合理的です。

退職の意思を伝えるLINEテンプレート

上司に直接話すのがつらいときは、LINEやメールで退職の意思と退職日を伝える方法があります。社内規則で書面が求められる場合は、このあとに退職届を郵送します。

※LINEで伝える場合も、民法627条の2週間のルールは変わりません。ただし、就業規則で書面での提出を求められることがあるため、退職届の提出方法は会社の規則に合わせてください。

トラック整備士からの転職ロードマップ

退職日が決まっていない段階でも、転職の準備は進められます。順番を決めておくと、辞めたあとの空白期間を減らせます。

ドライバー側の転職先の整理はドライバーを辞めたい人の転職先、製造業への移動を考えるなら製造業を辞めたい人の転職先が参考になります。

よくある質問

整備士の人手不足は、あなたが我慢する理由にはなりません。まずは自分で言えるのか、任せるべきかを決め、次の職場の準備を並行して進めてください。